Trong phân phối năng lượng điện đến các mạch đầu ra khác nhau, hai hoặc nhiều dây được kết nối với một dây duy nhất. Kết nối điện không đúng sẽ bị hở và cách điện của dây có thể bị hỏng do sinh nhiệt trong dây. Tình trạng này có thể dẫn đến hở mạch, quá nguy hiểm cho việc phân phối nguồn điện. Trong những trường hợp này, để tránh tình trạng hở mạch, nhiều dây được kết nối đúng cách bằng hệ thống thanh góp điện. Thanh cái là một thành phần điện được sử dụng trong hệ thống phân phối điện để thu thập dòng điện từ các cực đầu vào của hệ thống điện và phân phối nó đến các mạch đầu ra khác nhau. Nó được sử dụng như một điểm nối giữa công suất đầu vào và công suất đầu ra. Nó phân phối năng lượng cho các mạch đầu ra khác nhau với tính linh hoạt hơn. Bài viết này là tổng quan về thanh cái và các loại của nó.
Thanh xe buýt là gì?
Vật liệu dẫn điện hoặc người lái xe được sử dụng để thu thập công suất từ các thiết bị đầu cuối đầu vào của hệ thống điện và phân phối nó đến các mạch đầu ra khác nhau được gọi là thanh cái điện hoặc hệ thống thanh cái. Nó hoạt động như một điểm nối, nơi giao nhau giữa nguồn điện đến và nguồn điện đi. Nó được sử dụng để thu thập tất cả năng lượng điện vào một nơi. Nó có sẵn ở dạng dải hình chữ nhật, ống tròn, thanh tròn và thanh vuông được tạo thành từ nhôm, đồng và đồng thau.
Việc sử dụng loại điện sẽ giảm chi phí nhân công, chi phí bảo trì và chi phí lắp đặt. Chúng được kết nối rất dễ dàng và nhanh chóng. Chúng được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau như bệnh viện, công nghiệp, trung tâm dữ liệu, đường sắt, đô thị, tổ chức, công nghệ máy tính và nhiều ứng dụng khác.
Nó chứa một bộ cách ly và bộ ngắt mạch. Nếu có bất kỳ lỗi nào xảy ra, cầu dao bị đứt và một phần của thanh cái, bị lỗi có thể dễ dàng bị ngắt kết nối. Chủ yếu là loại hình chữ nhật được sử dụng trong hệ thống phân phối điện.
Các loại thanh xe buýt
Thanh cái có các kích thước 40x4mm, 40x5mm, 60x8mm, 50x6mm, 80x8mm và 100x10mm. Chúng được sử dụng trong phân phối điện phụ thuộc vào các yếu tố như chi phí, tính linh hoạt, độ tin cậy, v.v. Trong khi lựa chọn cách bố trí, hãy cân nhắc rằng việc bố trí phải dễ dàng và đơn giản, rẻ và việc bảo trì không được ảnh hưởng đến quá trình phân phối điện.
Loại đơn được sử dụng trong Trạm biến áp trong đó quá trình cung cấp điện liên tục không được yêu cầu. Một loại bổ sung được sử dụng trong các trạm biến áp lớn để tránh gián đoạn phân phối điện. Các loại khác nhau được giải thích dưới đây.
Sắp xếp một Bus-Bar
Việc sắp xếp thanh cái đơn rất đơn giản và dễ dàng. Kiểu sắp xếp này bao gồm một bus duy nhất với một tổng đài. Các máy biến áp , bộ cấp và bộ phát được kết nối với thanh cái như trong hình bên dưới.
Thanh cái đơn
Các bộ ngắt mạch điều khiển máy biến áp, máy phát điện và máy cấp liệu. Trong quá trình bảo dưỡng, các dao cách ly được sử dụng để cách ly máy biến áp, máy phát và bộ cấp nguồn khỏi thanh cái.
Các lợi thế của thanh cái đơn sắp xếp là
- Giá thấp
- Bảo trì ít hơn
- Hoạt động rất đơn giản và dễ dàng.
Các nhược điểm của thanh cái đơn sắp xếp là
- Nếu bất kỳ lỗi nào xảy ra trong điều này, toàn bộ phân phối điện bị gián đoạn và các bộ cấp sẽ bị ngắt kết nối.
- Nó kém linh hoạt hơn và chỉ được sử dụng trong các trạm biến áp nhỏ, tổng đài và trạm điện nhỏ, nơi không cần phân phối điện liên tục.
Bố trí thanh cái đơn với xe buýt phân khu
Kiểu sắp xếp này được sử dụng trong các nhà ga lớn, nơi có một số đơn vị được lắp đặt bằng cách sử dụng một thanh cái. Trong loại này, bộ ngắt mạch và bộ cách ly được sử dụng như trong hình dưới đây.
Thanh cái đơn với xe buýt phân đoạn
Bộ cách ly trong cách bố trí được sử dụng để tách phần bị lỗi để bảo vệ hệ thống khỏi việc tắt máy. Không tăng chi phí mặc dù sử dụng thêm bộ ngắt mạch.
Ưu điểm
- Dễ dàng loại bỏ phần lỗi, không có bất kỳ tổn thất nào trong việc cung cấp liên tục
- Các phần riêng lẻ trên thanh cái có thể được sửa chữa mà không làm ảnh hưởng đến phần tổng thể trên thanh cái.
- Bộ phản ứng giới hạn dòng điện giúp giảm thiểu sự cố trong các phần của xe buýt.
Nhược điểm
Việc sử dụng thêm bộ cách ly và bộ ngắt mạch trong hệ thống làm tăng chi phí.
Sắp xếp xe buýt chính và trung chuyển
Loại thanh cái này được thiết kế bằng cách kết hợp loại phụ và thanh cái chính bằng cách sử dụng bộ ghép thanh cái để kết nối bộ ngắt mạch và các công tắc cách ly. Trong trường hợp quá tải, tải được chuyển từ thanh cái này sang thanh cái khác bằng cách sử dụng bộ ghép thanh cái. Trong trường hợp này, điện thế của hai thanh cái phải giống nhau để truyền tải và thanh chính phải được mở ra và cần được giữ gần hơn để truyền tải.
Loại chính và chuyển
Ưu điểm
- Ưu điểm chính là chuyển tải từ loại này sang loại khác nếu có sự cố xảy ra mất tính liên tục.
- Chi phí sửa chữa và bảo trì ít hơn
- Rơle có thể được vận hành bằng cách sử dụng điện thế bus.
- Rất dễ dàng chuyển tải trên bất kỳ xe buýt nào khác.
Nhược điểm
- Khi toàn bộ hệ thống sử dụng hai thanh cái, chi phí sẽ tăng
- Toàn bộ hệ thống có thể bị hỏng nếu xảy ra bất kỳ lỗi nào ở bất kỳ phần nào trên xe buýt.
Bố trí ngắt đôi xe buýt đôi
Trong loại này, hai thanh cái với hai bộ ngắt mạch được sử dụng. Vì vậy, nó không yêu cầu bất kỳ loại thiết bị đặc biệt nào như bộ chuyển mạch và bộ nối bus.
Double Bus Bar ngắt đôi
Ưu điểm
Nó mang lại độ linh hoạt và độ tin cậy cao nhất vì không bị mất tính liên tục do lỗi
Mặc dù tải được chuyển từ xe buýt này sang xe buýt khác, sẽ không có sự thay đổi về tính liên tục cung cấp của hệ thống.
Nhược điểm
Chi phí của hệ thống và bảo trì nhiều hơn do các bộ ngắt mạch bổ sung và hai xe buýt. Vì vậy, các loại hệ thống thanh cái này được sử dụng trong các trạm biến áp
Bố trí thanh cái đôi phân đoạn
Trong loại này, một loại phụ trợ cũng được sử dụng cùng với hệ thống thanh cái chính được phân đoạn. Bất kỳ phần nào trong loại chính có thể được tháo ra để sửa chữa và bảo dưỡng và có thể được kết nối với bất kỳ thanh cái phụ nào trong hệ thống. Không cần thiết phải cắt nhỏ loại phụ trợ vì giá thành cao nhất.
Sắp xếp loại phân đoạn
Sắp xếp một và một nửa ngắt
Loại hệ thống này sử dụng 3 cầu dao cho 2 mạch. Điều đó có nghĩa là mỗi mạch trong này sẽ sử dụng ½ bộ ngắt mạch. Kiểu sắp xếp này chủ yếu được sử dụng trong các trạm lớn như mạch xử lý điện.
Một và một nửa ngắt
Ưu điểm
- Bảo vệ hệ thống khỏi mất nguồn điện
- Có thể được sử dụng để vận hành rơ le
- Dễ dàng thêm các mạch bổ sung vào hệ thống
Nhược điểm
- Mạch tổng hợp do hệ thống rơ le
- Chi phí bảo trì cao
Vòng sắp xếp chính
Loại hệ thống này được bố trí theo dạng vòng bằng cách nối điểm cuối của thanh cái chính trong hệ thống trở lại điểm đầu.
Sắp xếp vòng
Ưu điểm
- Do sự sắp xếp vòng cung, hai đường dẫn có sẵn cho việc cung cấp. Vì vậy, hoạt động của hệ thống sẽ không bị ảnh hưởng do sự cố.
- Lỗi của một bộ phận cụ thể trong toàn bộ hệ thống có thể được sửa chữa mà không ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động của hệ thống.
- Dễ dàng bảo trì bộ ngắt mạch mà không bị gián đoạn nguồn cung cấp.
Nhược điểm
- Hệ thống sẽ bị quá tải nếu bất kỳ cầu dao nào được mở.
- Thêm mạch mới có thể tạo ra một số phức tạp.
Sắp xếp lưới
Loại thanh cái này được điều khiển bởi 4 bộ ngắt mạch, được lắp trong lưới. Từ điểm nút, mạch được khai thác. Lưới được tạo thành bởi các xe buýt bị mở do sự xuất hiện của các lỗi ở bất kỳ phần nào. Nó chủ yếu được sử dụng trong các trạm biến áp, nơi nó yêu cầu không lớn. của các mạch. Nó cũng cung cấp bảo mật chống lại lỗi. Thiếu cơ sở trong việc chuyển đổi.
Sắp xếp lưới
Vì vậy, đây là tất cả về điện thanh cái và các loại của nó . Đây là một câu hỏi dành cho bạn, “Mục đích của thanh cái điện trong hệ thống phân phối điện là gì.
