Sạc pin
Pin Axit-Chì yêu cầu thời gian sạc lâu với dòng điện vừa phải để sạc đầy. Sạc liên tục 24 giờ lý tưởng cho cả pin axit-chì và pin dạng ống. Khi pin bắt đầu nhận một lần sạc đầu tiên, dòng điện nặng chạy vào nó trong một hoặc hai giờ đầu tiên và sau đó giảm xuống 500 mA hoặc ít hơn trong những giờ tiếp theo. Nếu pin là pin khỏe, nó sẽ không sử dụng dòng điện sau khi sạc đầy. Điện áp đầu cuối của pin axit-chì 12 volt tăng lên 13,8 volt và của pin dạng ống lên 14,8 volt trong điều kiện được sạc đầy. Nếu pin không được giám sát trong hơn một ngày, pin có thể bị sạc quá mức dẫn đến giảm hiệu suất. Mạch được mô tả ở đây là của một bộ sạc pin có bộ đếm thời gian để tắt quá trình sạc sau 24 giờ.
Mạch có ba phần
1. Mạch sạc
Một biến áp giảm áp 14-0-14 vôn 2 ampe được sử dụng để giảm điện xoay chiều 230 vôn xuống 14 vôn AC. Điện áp thấp AC được chỉnh lưu thành DC bằng các điốt D1 và D2 có thể xử lý dòng điện 2 ampe. Sau đó, DC đã chỉnh lưu được tạo ra không gợn sóng nhờ tụ điện làm phẳng C1.
2. Mạch hẹn giờ
Một mạch hẹn giờ 24 giờ được xây dựng xung quanh IC1 (CD4060), là một IC đếm nhị phân với sự sắp xếp tầng gợn sóng. Nó bắt đầu chu kỳ định thời với điều kiện chân đặt lại 12 của nó ở mức thấp. IC có 10 đầu ra trở nên cao lần lượt tùy thuộc vào giá trị của tụ định thời ở chân 9 và điện trở định thời ở chân 10. Các xung được đưa đến chân đầu vào đồng hồ 11. Do IC đếm nhị phân, mỗi đầu ra tăng cao sau một khoảng thời gian gấp đôi so với khoảng thời gian trước đó và sản lượng vẫn ở mức cao trong toàn bộ thời kỳ đó. Nếu đầu ra cao được đưa trở lại đầu vào đồng hồ thông qua một diode, IC sẽ dao động và đầu ra cụ thể vẫn ở mức cao cho đến khi IC đặt lại. Chân đặt lại 12 được kết nối với điểm giao nhau giữa C2 và R1 để IC đặt lại khi bật nguồn và bắt đầu dao động. Sau 6 giờ, chân 1 của IC trở nên cao và đèn LED xanh lục bật sáng. Sau 12 giờ, chân 2 chuyển sang mức cao và đèn LED màu vàng bật sáng cho biết một nửa thời gian. Sau 24 giờ, chân 3 quay ở mức cao và rơ le kích hoạt để cắt quá trình sạc. Đồng thời, diode D3 dẫn và ức chế sự dao động của IC để rơle tiếp tục hoạt động cho đến khi nguồn được chuyển tắt. Đèn LED màu đỏ cho biết việc kích hoạt rơle và kết thúc quá trình sạc. Bằng cách thay đổi giá trị của C3 hoặc R3, có thể tăng hoặc giảm thời gian.
3. Trình điều khiển chuyển tiếp
Transistor T1 là trình điều khiển rơ le. Rơ le 12 volt được sử dụng để cung cấp dòng điện sạc cho pin thông qua các tiếp điểm chung và thường được kết nối (NC) của nó. Vì vậy, khi rơ le ở vị trí tắt, pin sẽ nhận được dòng điện sạc và khi rơ le kích hoạt, quá trình sạc sẽ kết thúc. Diode D4 bảo vệ T1 khỏi e.m.f trở lại khi T1 tắt.
Mẹo và Biện pháp phòng ngừa khi Sạc pin
Sạc pin
Pin axít chì là một thiết bị dòng điện nặng và có chứa axít sulfuric. Chúng được sử dụng hầu hết trong ô tô. Khi pin axit-chì được tích điện, dòng điện đi qua pin sẽ gây ra một số thay đổi hóa học trong pin do năng lượng bị hấp thụ. Khi kết nối với tải, năng lượng hấp thụ này được giải phóng dưới dạng năng lượng điện.
Cần phải đề phòng trong sạc pin để tránh các nguy hiểm do tia lửa điện, axit tràn, nổ, v.v.
16 mẹo cần nhớ khi xử lý pin
- Luôn giữ pin ở nơi thông thoáng. Ắc quy ô tô cần được cố định chắc chắn trong xe để tránh rung lắc. Pin biến tần nên được đặt trên một tấm ván gỗ nếu có thể.
- Các nắp phải ở trong khoảng trống trong khi sạc. Luôn đóng nắp hoàn toàn.
- Đổ đầy nước cất không chứa ion vào pin đến mức cần thiết trước khi sạc. Đổ đầy nước sẽ làm giảm không gian tích tụ khí. Không đổ nước quá nhiều và không làm tràn nước vào pin.
- Lau sạch bề mặt pin bằng khăn ướt nhúng nước xà phòng để loại bỏ bụi bẩn.
- Trước khi sạc, hãy đặt một miếng vải ướt lên mũ. Điều này ngăn không cho tia lửa vô tình xâm nhập vào pin do các đầu cực bị đoản mạch.
- Không để bất kỳ chất lỏng dễ cháy nào như Xăng gần pin.
- Không đặt bất kỳ vật kim loại nào như tuốc nơ vít hoặc cờ lê lên pin. Điều này có thể gây ra ngắn các thiết bị đầu cuối.
- Lau sạch các đầu nối bằng khăn ướt. Nếu có rỉ sét, hãy làm sạch bằng giấy nhám. Luôn giữ các thiết bị đầu cuối sạch sẽ để dòng điện chạy qua phù hợp.
- Các đầu nối phải được gắn chặt vào các cực của pin.
- Tốt hơn là sạc pin sau khi tháo các thiết bị đầu cuối của nó. Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối Âm bản trước. Điều này tránh được hiện tượng đoản mạch nếu cực dương vô tình tiếp xúc với thân xe.
- Chỉ nên cắm bộ sạc vào ổ cắm AC sau khi nó được kết nối với pin. Điều này ngăn chặn tia lửa trong khi kết nối với pin. Sau khi sạc, hãy tắt bộ sạc trước rồi tháo các kẹp.
- Đá kẹp bộ sạc vào các đầu cực để loại bỏ bụi hoặc gỉ sét. Vật liệu bị ăn mòn có thể gây ra điện trở dẫn đến nóng đầu cực và sạc không đúng cách.
- Không đeo bất kỳ vòng đeo tay bằng kim loại nào hoặc đeo kim loại vào tay trong khi xử lý pin. Điều này ngăn chặn sự thiếu hụt và cháy.
- Không nhìn vào các hốc pin trong khi tháo nắp. Axit có thể tràn nếu khí thoát ra ngoài qua lỗ thông hơi. Thật tốt khi đeo kính trong quá trình đổ nước. Nếu nước axit tràn vào mắt, phải rửa sạch nhiều lần bằng nước tinh khiết và đưa đi khám.
- Quan sát pin trong khi sạc. Nếu nước sôi (có thể xuất hiện bong bóng khi sạc bình thường) và pin nóng lên, hãy dừng sạc ngay lập tức.
- Sử dụng bộ sạc dựa trên máy biến áp chất lượng tốt. Đối với pin ô tô và biến tần, sử dụng máy biến áp 14 volt 5-10 Amps.
Tôi hy vọng bạn đã có một ý tưởng về bộ sạc pin có hẹn giờ, vì vậy nếu bạn có thêm bất kỳ thắc mắc nào về chủ đề này hoặc từ các dự án điện và điện tử, hãy để lại phần bình luận bên dưới.
