Có các loại khởi động thủ công khác nhau có sẵn cho động cơ DC cụ thể là bộ khởi động 2 điểm, bộ khởi động 3 điểm và bộ khởi động 4 điểm. Một số điểm tương đồng tồn tại giữa những người bắt đầu này. Ba loại bộ khởi động bao gồm một công tắc cụ thể là bộ quay tấm mặt thông qua một bộ bóng bán dẫn hạn chế dòng điện liên quan. Sự khác biệt chính và phổ biến giữa các bộ khởi động điểm này là NVC (không có cuộn dây điện áp). Trong bộ khởi động 4 điểm, cuộn dây không có điện áp được nối trực tiếp với nguồn điện áp. Bộ khởi động không cần thiết cho động cơ DC 6V hoặc 12 V và nó có thể chạy trực tiếp. Bộ khởi động động cơ DC bao gồm điện trở bên ngoài, cuộn dây giải phóng không volt và cuộn dây giải phóng quá tải. Bài viết này thảo luận về cấu tạo và nguyên lý làm việc của bộ khởi động động cơ DC 4 điểm.
Bộ khởi động bốn điểm là gì ?
Các đặc điểm chức năng của bộ khởi động 4 điểm tương tự như Khởi động 3 điểm . Bộ khởi động bốn điểm hoạt động như một thiết bị kiểm soát dòng điện trong sự thiếu hụt EMF trở lại trong khi bắt đầu chạy động cơ DC. Bộ khởi động bốn điểm cũng hoạt động như một thiết bị bảo vệ. Sự khác biệt chính giữa bộ khởi động 4 điểm so với bộ khởi động 3 điểm là, cuộn dây giữ được tách ra khỏi mạch trường shunt. Sau đó, Sit được mắc nối tiếp với điện trở giới hạn dòng (R) trên đường dây. Các điểm tiếp xúc của mạch được gọi là đinh tán được ký hiệu bằng 1,2,3,4,5 được hiển thị bên dưới trong Sơ đồ mạch khởi động 4 điểm.
Sự khác biệt giữa 3 Point Starter và 4 Point Starter
Bộ khởi động 3 điểm:
- Bộ khởi động 3 điểm sử dụng ba đầu cuối để chạy động cơ
- Thiết bị đầu cuối: Bộ khởi động 3 điểm bao gồm 3 thiết bị đầu cuối là, Đầu cuối phần ứng (A), Đầu cuối trường (F) và Đầu cuối Dòng (L).
- NVC (Không có cuộn dây Volt): Kết nối của bộ khởi động ba điểm có thể được thực hiện nối tiếp với cuộn dây trường.
Khởi động 4 điểm:
- Bộ khởi động 4 điểm sử dụng bốn đầu cuối để tăng tốc động cơ
- Thiết bị đầu cuối: Bộ khởi động 4 điểm bao gồm 4 đầu cuối là, Đầu cuối phần ứng (A), Đầu cuối trường (F) và Đầu cuối Dòng (L).
- NVC (Không có cuộn dây Volt): Kết nối của bộ khởi động bốn điểm có thể được thực hiện song song với cuộn dây trường.
Nguyên tắc làm việc và xây dựng bộ khởi động bốn điểm
Khởi động 4 điểm bao gồm bốn điểm hoạt động quan trọng nhất.
- Đầu cuối đường dây (L) được kết nối với nguồn cung cấp tích cực
- Đầu nối phần ứng (A) được nối với cuộn dây của phần ứng.
- Đầu nối trường (F) được kết nối với cuộn dây trường.
- Ngoài bộ khởi động 3 điểm, có một điểm hoạt động phụ được ký hiệu bằng chữ N và nó được kết nối với NVC (Không có cuộn dây điện áp)
Sơ đồ mạch khởi động bốn điểm:
Sơ đồ mạch của bộ khởi động bốn điểm được hiển thị bên dưới và cách sắp xếp của nó có thể tạo thành ba mạch song song.
- Phần ứng, cuộn dây trường shunt và điện trở khởi động
- Cuộn dây trường shunt & cuộn dây điện trở thay đổi.
- Điện trở giới hạn hiện tại và cuộn dây giữ
Từ ba cách sắp xếp mạch điện trên, không có dòng điện tác dụng dùng cuộn dây giữ nếu tốc độ của động cơ có sự chênh lệch nào đó.
Hiện tại, khởi động bằng nút nhấn thông thường cũng được sử dụng. Trong các bộ khởi động này, công tắc BẬT được đẩy để liên kết nối tiếp các điện trở đầu giới hạn dòng điện qua mạch phần ứng, khi đó điện áp đường dây hoàn chỉnh có thể đạt được đến mạch. Điện trở đầu được tách ra từ từ với một kế hoạch điều khiển tự động.
Mạch phần ứng được tách ra khi nhấn công tắc TẮT. Các mạch khởi động thông thường đã được thiết kế với rơ le thời gian trễ và công tắc tơ điện từ. Lợi ích chính của bộ khởi động này là nó cho phép ngay cả người vận hành mới vận hành động cơ một cách dễ dàng.
Sơ đồ mạch khởi động 4 điểm
Hạn chế của 4 Point Starter
Hạn chế hoặc hạn chế duy nhất của bộ khởi động bốn điểm là nó không thể kiểm soát tốc độ của dòng điện cao trong động cơ. Khi cuộn dây động cơ được mở trong điều kiện làm việc thì dòng điện trường thường giảm về không. Mặc dù một số từ thông còn lại vẫn còn trong động cơ DC, cũng như chúng ta biết rằng từ thông này tương quan với tốc độ của động cơ. Do đó, tốc độ của động cơ được tăng cường triệt để, điều này không an toàn và do đó, tính an toàn không khả thi. Sự gia tăng bất ngờ về tốc độ của động cơ được gọi là 'hành động tốc độ cao của động cơ'.
Đây là tất cả về bộ khởi động 4 điểm và hoạt động của nó. Từ những thông tin trên, chúng ta có thể kết luận rằng cả bộ khởi động 3 điểm và bộ khởi động 4 điểm đều giống nhau về cấu tạo. Mặc dù trong bộ khởi động 3 điểm, một khi tốc độ động cơ thay đổi thì dòng điện chạy qua cuộn dây trường & dòng điện này sẽ ảnh hưởng đến cuộn dây không điện áp. Để giảm thiểu vấn đề này, bộ khởi động 4 điểm được thực hiện. Bộ khởi động ba điểm hoặc bốn điểm được sử dụng để điều khiển tốc độ của động cơ. Bất cứ khi nào không cần điều khiển tốc độ hoặc điều khiển tốc độ nhỏ thì có thể sử dụng bộ khởi động 3 điểm hoặc bộ khởi động 4 điểm. Đây là một câu hỏi dành cho bạn, ứng dụng của bộ khởi động 4 điểm ?
