Khi lái xe trên đường cao tốc, lái xe không được vượt quá tốc độ tối đa cho phép của xe. Tuy nhiên, tai nạn vẫn tiếp tục xảy ra do vi phạm tốc độ khi người điều khiển phương tiện đồng hồ đo tốc độ và kiểm soát tốc độ của họ theo họ, và giảm tốc độ nếu họ thấy nó vượt quá tầm kiểm soát của họ. Công cụ kiểm tra tốc độ trên đường cao tốc rất hữu ích cho cảnh sát giao thông, đặc biệt là đối với những người vi phạm tốc độ giới hạn vì nó cung cấp màn hình kỹ thuật số cũng như âm thanh còi hoặc báo động để phát hiện bất kỳ tốc độ nào của xe nếu xe vượt quá tốc độ cho phép.
Bộ kiểm tra tốc độ đường cao tốc
Việc tạo thành các đường cao tốc này, đôi khi dẫn đến tai nạn vì hầu hết các trường hợp, không có quy tắc nào để quản lý giới hạn tốc độ trên các đường cao tốc này. Để khắc phục vấn đề này, chúng tôi đã thực hiện một mạch được gọi là bộ kiểm tra tốc độ cho đường cao tốc. Bộ này không đắt và được sử dụng để xem xét tốc độ trung bình và tốc độ cao của các phương tiện di chuyển trên đường cao tốc hoặc đường bộ.
Bằng cách lưu ý đến tất cả những điều này, chúng tôi đã thiết kế một mạch kiểm tra tốc độ trên đường cao tốc để phát hiện việc lái xe hấp tấp bằng cách sử dụng các thành phần điện tử khác nhau như bộ đếm thời gian, bộ đếm, cổng logic , vi điều khiển, hiển thị bảy phân đoạn và tất cả các thành phần khác. Để hiểu rõ hơn về mạch này, các đoạn sau mô tả báo cáo dự án về thiết bị kiểm tra tốc độ cho đường cao tốc, bao gồm ba loại dự án kiểm tra tốc độ có thể được kiểm soát bằng cách sử dụng ba loại bộ điều khiển.
1. Công cụ kiểm tra tốc độ để phát hiện lái xe ngang nhiên trên đường cao tốc bằng bộ hẹn giờ
Công cụ kiểm tra tốc độ để phát hiện lái xe ngang nhiên trên đường cao tốc bằng bộ hẹn giờ của Edgefxkits.com
Ngày nay, trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta hầu hết các vụ tai nạn đều xảy ra do lái xe vội vàng trên đường cao tốc, có thể dẫn đến mất mạng nhiều người. Do đó, để khắc phục vấn đề này, dự án dưới đây triển khai thiết bị kiểm tra tốc độ để phát hiện lái xe ngang nhiên trên đường cao tốc bằng cách sử dụng đồng hồ hẹn giờ.
Mục tiêu chính của hệ thống này là phát triển một thiết bị kiểm tra tốc độ trên đường cao tốc giúp phát hiện tình trạng lái xe gấp gáp trên đường cao tốc và cảnh báo cơ quan quản lý giao thông nếu người kiểm tra tốc độ phát hiện bất kỳ phương tiện nào vi phạm tốc độ quy định trên đường cao tốc.
Sơ đồ khối của Bộ kiểm tra tốc độ đường cao tốc sử dụng Bộ hẹn giờ 555 của (Edgefxkits.com)
Hệ thống được đề xuất kiểm tra việc lái xe hấp tấp bằng cách tính toán tốc độ của xe bằng cách sử dụng thời gian cần thiết để di chuyển giữa hai điểm đặt trên đường ở một khoảng cách nhất định. Một điểm đặt bao gồm một số cảm biến bao gồm Máy phát IR và máy thu IR , được đặt ở hai bên đường. Giới hạn tốc độ được thiết lập bởi cảnh sát sử dụng hệ thống tùy thuộc vào giao thông tại mỗi địa điểm.
Thời gian xe đi từ điểm đặt này đến điểm đặt khác được tính toán bởi mạch điều khiển. Dựa trên thời gian đã trôi qua giữa hai cảm biến , mạch điều khiển tính toán tốc độ và hiển thị kết quả trên màn hình bảy đoạn. Nếu xe vượt quá tốc độ giới hạn giữa máy phát và máy thu, hệ thống này sẽ phát ra âm thanh ù ù như một âm thanh báo động và cảnh báo cho cảnh sát.
2. Công cụ kiểm tra tốc độ để phát hiện hành vi lái xe ngang nhiên trên đường cao tốc bằng cách sử dụng bộ vi điều khiển
Mục đích chính của hệ thống này là phát triển một bộ kiểm tra tốc độ cho đường cao tốc bằng cách sử dụng một bộ vi điều khiển và để cảnh báo cơ quan giao thông trong trường hợp vi phạm tốc độ. Nhiều hành khách và tài xế, bao gồm cả người đi làm đã mất mạng do lái xe ngang nhiên và thô bạo trên đường cao tốc.
Ngày xưa, để phát hiện tình trạng lái xe ẩu, cảnh sát đường cao tốc thường nhắm mục tiêu vào các phương tiện bằng cách sử dụng súng radar vào xe và sẽ ghi lại tốc độ của chúng. Nếu một chiếc xe vượt quá tốc độ của nó, thông tin sẽ tự động đến đồn cảnh sát gần nhất để kiểm soát tốc độ của chiếc xe đó. Do hệ thống này, rất nhiều thời gian sẽ bị lãng phí.
Sơ đồ khối của Bộ kiểm tra tốc độ đường cao tốc sử dụng Vi điều khiển của (Edgefxkits.com)
Hệ thống được đề xuất này bao gồm khối cung cấp điện, bộ vi điều khiển, Cảm biến hồng ngoại , Rơle, Bộ rung, Đèn và Màn hình. Toàn bộ hệ thống lấy năng lượng từ khối cấp nguồn và bộ vi điều khiển hoạt động như thành phần chính của toàn bộ hệ thống. Cảm biến hồng ngoại được đặt ở hai bên đường để phát hiện giới hạn tốc độ của xe. Bộ vi điều khiển được lập trình bằng cách sử dụng lập trình C nhúng để tính toán khoảng thời gian giữa hai cảm biến, tương ứng đưa ra tốc độ. Nếu vượt quá giới hạn tốc độ thì rơ le được kích hoạt và đèn 'bật' trong khi âm thanh ù ù cho cảnh sát biết rằng chiếc xe đang vượt qua giới hạn tốc độ và hiển thị thông tin trên Màn hình LCD .
Cho đến nay, chúng tôi đã thấy về công cụ kiểm tra tốc độ để phát hiện lái xe hấp tấp trên đường cao tốc bằng cách sử dụng 555 giờ và vi điều khiển. Bằng cách bổ sung một công nghệ không dây tiên tiến khác, chúng tôi có thể làm cho mạch hoạt động từ xa để đạt được một hệ thống kiểm soát lái xe hấp tấp hiệu quả.
3. Phát hiện lái xe phát ban không dây
Hệ thống được đề xuất bao gồm các thành phần sau: nguồn điện, bộ vi điều khiển 8051, cảm biến tốc độ, rơ le, còi và đèn là một phần của dự án này, sẽ kiểm tra việc lái xe hấp tấp bằng cách tính toán tốc độ của một chiếc xe sử dụng thời gian di chuyển giữa hai đặt các điểm ở khoảng cách đứng yên và như thể bộ vi điều khiển được lập trình bằng cách sử dụng Lập trình C nhúng theo cách mà nó truyền dữ liệu qua tần số 2,4GHz đến phòng điều khiển trung tâm. Các rơ le được kích hoạt và còi kêu như một âm thanh báo động cho việc thay đổi cảnh sát cũng như phòng điều khiển để cung cấp không dây trạng thái của các phương tiện (cho dù phương tiện đang ở trong giới hạn hay vượt quá tốc độ), sau đó hiển thị giới hạn tốc độ của xe trên Màn hình LCD.
Sơ đồ khối của Bộ phận phát hiện phát hiện lái xe phát ban không dây của (Edgefxkits.com)
Dữ liệu giới hạn tốc độ truyền được gửi đến bộ phận thu với sự trợ giúp của 2.4GHZ Mô-đun thu RF và so sánh với các giới hạn tốc độ được lập trình trong bộ vi điều khiển bằng phần mềm C nhúng. Nếu vượt quá tốc độ cho phép, nó sẽ gửi dữ liệu tới cảnh sát giao thông cũng như phòng điều khiển. Để biết về trạng thái giới hạn tốc độ của xe, một đèn được sử dụng để cho biết xe có vượt quá tốc độ giới hạn hay không và trạng thái được hiển thị trên màn hình LCD. Ngoài ra, âm thanh ù ù như một hồi chuông cảnh báo cảnh sát giao thông đang tuần tra trên đường cao tốc cho biết vị trí của phương tiện trên đường cao tốc.
Sơ đồ khối của Bộ phận thu phát hiện lái xe phát ban không dây của (Edgefxkits.com)
Khái niệm này của Công cụ kiểm tra tốc độ để phát hiện lái xe gấp gáp trên đường cao tốc có thể được triển khai thêm bằng cách tích hợp camera với hệ thống để ghi lại hình ảnh biển số của phương tiện và gửi thông tin đó cho cơ quan giao thông.
Đây là tất cả về các mạch kiểm tra tốc độ đường cao tốc khác nhau được sử dụng để phát hiện lái xe hấp tấp trên đường cao tốc. Để mở rộng hỗ trợ cho các sinh viên kỹ thuật, chúng tôi đã đề cập đến một báo cáo dự án 'Công cụ kiểm tra tốc độ cho đường cao tốc', bao gồm các loại công nghệ khác nhau. Để có thêm gợi ý hoặc trợ giúp về chủ đề này, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách bình luận trong phần bình luận dưới đây.
