Chuyển đổi Đánh lửa bằng tia lửa lãng phí thành Tia lửa điện tuần tự, để đốt cháy hiệu quả cao

Bài đăng giải thích một phương pháp đơn giản để chuyển đổi hệ thống đánh lửa kiểu tia lửa lãng phí trong ô tô thành hệ thống đánh lửa kiểu động cơ 6 xi lanh tăng cường, tia lửa tuần tự.

Ý tưởng do ông Brenton yêu cầu, như được đưa ra dưới đây:

Yêu cầu chính

Tôi đã xem qua ô tô và xe máy nhưng không thể tìm thấy những gì tôi đang tìm kiếm. Tôi hy vọng bạn có thể quan tâm đến dự án của tôi.

Xe của tôi có động cơ EFI 6 xi lanh thẳng hàng với thứ tự bắn 1-5-3-6-2-4 (Ford Australia). Thiết lập đánh lửa là kiểu đánh lửa lãng phí với các cuộn dây 1 và 6 được ghép nối, 2 với 5 và 3 với 4.

Tôi đang tìm một mạch có thể nhận xung đánh lửa từ ECU và luân phiên nó giữa 1 và 6, 5 và 2, 3 và 4.

Bằng cách đó, bạn có thể có các trình điều khiển cuộn dây riêng biệt và đánh lửa tuần tự đầy đủ. Khi bật nguồn, hệ thống đặt lại, một bộ đếm theo dõi xung số lẻ và số chẵn, có thể một số phần mềm sẽ tham gia tôi tưởng tượng.

Với 3 mạch riêng biệt, 1 cho mỗi xung đầu ra từ ecu, 1, 5 và 3 luôn nhận được xung đầu tiên trên đếm lẻ và 6, 2 và 4 nhận xung thứ hai trên đếm chẵn. Sau đó, mạch chỉ luân phiên cho đến khi bạn cắt điện.

Tôi hy vọng bạn thấy ý tưởng dự án này thú vị và xứng đáng với thời gian và nỗ lực của bạn để đăng một giải pháp trên trang web của bạn.

Phản hồi của tôi : Tôi sẽ cố gắng thiết kế mạch được chỉ định cho bạn, tuy nhiên vì tôi không phải là chuyên gia về ô tô, tôi rất tò mò muốn biết hệ thống hiện tại của bạn là loại tia lửa lãng phí như thế nào, trong khi ý tưởng chẵn / lẻ mới sẽ giúp cải thiện nó như thế nào?

Tuy nhiên, theo tôi, ý tưởng mới có thể được thực hiện bằng cách sử dụng IC chia bộ đếm thông thường IC 4017 mà không cần phần mềm.

Ông Brenton : Tôi dự định sẽ tăng tốc động cơ khi hệ thống đánh lửa được nâng cấp với các cuộn dây riêng lẻ, mạnh mẽ hơn. Bạn nói đúng, không có lợi thế khi giới thiệu hệ thống đánh lửa tuần tự trên động cơ tiêu chuẩn.

Ba xung được kích hoạt từ ECU theo thứ tự, thời gian của chúng được ECU tính toán dựa trên tốc độ động cơ, nhiệt độ khí nạp, vị trí bướm ga, v.v.

Cách mạch cần hoạt động

Mạch này không cần lo lắng về hoạt động của ECU. Tất cả những gì nó cần làm là định tuyến xung giữa một cặp thiết bị đầu cuối đến cùng một thiết bị đầu cuối lần đầu tiên, sau đó luân phiên giữa chúng.

Tôi sẽ chỉ đặt ba mạch giống nhau trên một bảng, một mạch độc lập cho mỗi đầu ra từ ECU.

Điều gì xảy ra là khi bạn lần đầu tiên quay qua động cơ, ecu sẽ đợi tín hiệu từ cảm biến bánh xe kích hoạt trục khuỷu.

Sau đó, nó chờ tín hiệu từ cảm biến vị trí trục cam. Khi ECU nhận được cả hai tín hiệu đó, nó sẽ biết vị trí tâm điểm chết trên của xi lanh 1 trên hành trình nén.

Sau đó, nó gửi ra xung đầu tiên như được lập trình để kích hoạt động cơ và các xung khác theo trình tự.

Tôi rất vui khi biết bạn nghĩ rằng có một giải pháp đơn giản và tôi rất biết ơn vì bạn coi dự án này xứng đáng với thời gian của mình.

Vui lòng xem xét bản phác thảo đính kèm để biết thông tin chi tiết.

Thiết kế

Mạch xử lý để chuyển đổi kiểu đánh lửa lãng phí sang kiểu đánh lửa tuần tự nâng cao được thể hiện trong sơ đồ sau.

Trong sơ đồ điểm A và điểm B phải được kết nối với các đầu vào kích hoạt của các đơn vị CDI thích hợp, để kích hoạt các động cơ đốt có liên quan.

Hoạt động của mạch có thể được hiểu với sự trợ giúp của các điểm sau:

1) Ngay sau khi mạch được cấp nguồn từ pin 12V, IC 4017 được đặt lại thông qua C1.

2) Pin3 của IC bây giờ trở nên cao và T2 ở trạng thái chờ với cơ sở của nó được phân cực với điện áp pin3. Nhưng T2 vẫn chưa thể dẫn điện do không có điện áp trên chân thu của nó.

3) Khi xung ECU đầu tiên đến chân T4, nó được BẬT, và T4 đặt chân 14 của IC. Nhưng vi mạch không đáp ứng điều này vì nó được thiết kế để chỉ đáp ứng với các xung tích cực ở chân 14 và không phản ứng với các xung âm.

4) Tuy nhiên, trong thời gian T4 dẫn, T1 cũng được BẬT, do cơ sở của nó nhận được phân cực âm qua D1, R2, T4. Trong quá trình T1 chuyển + 12V đến bộ thu của T2, cho đến khi điện áp được chuyển đến bộ phát của nó và điểm A

5) Tiếp theo, xung ECU chuyển sang TẮT, khiến T4 chuyển sang TẮT, điều này ngay lập tức tạo ra xung dương tại chân 14 thông qua R1.

6) Tại thời điểm này, IC 4017 đáp ứng và làm cho mức logic cao từ chân3 nhảy sang chân2.

7) Bây giờ, pin2 chuyển sang chế độ chờ, chờ xung tiếp theo từ ECU.

8) Khi xung ECU tiếp theo đến, quy trình trên lặp lại, cho đến khi xung ECU TẮT, điều này làm cho mức logic cao từ chân2 của IC nhảy sang chân 4. Đồng thời, điểm B cũng được bắn qua bộ phát T3.

9) Thời điểm mức cao logic đạt đến chân 4, IC sẽ được thiết lập lại ngay lập tức, làm cho mức logic cao quay trở lại chân 3.

10) Bây giờ mạch đạt đến vị trí trước đó của nó để chờ sự lặp lại tiếp theo.

Chúng ta sẽ cần 3 trong số các mạch này

Trong phần thiết kế bộ chuyển đổi đánh lửa tuần tự sang tia lửa lãng phí đã giải thích ở trên, chỉ có một ví dụ được thảo luận. Chúng ta sẽ cần 3 mô-đun mạch như vậy để được cấu hình với các đầu ra thích hợp từ ECU, để triển khai hệ thống tuần tự động cơ 6 xi lanh nâng cao và hiệu quả cao được đề xuất.

ĐÍNH CHÍNH:

Thiết kế của mạch chuyển đổi tia lửa bị lãng phí được hiển thị ở trên dường như có một lỗ hổng nghiêm trọng. Các dây dẫn bộ phát của các bộ phát T2, T3, sẽ luôn BẬT để đáp ứng với mức logic CAO từ sơ đồ chân IC 4017 có liên quan, làm cho hoạt động của thiết bị hoàn toàn vô ích.

Sự cố có thể được khắc phục bằng cách kết hợp các cổng AND trên các đầu ra IC 4017 như trong sơ đồ sau.

Ở đây chúng tôi đã sử dụng IC 4081 quad AND cổng IC để chuyển đổi. Chỉ có hai cổng AND được sử dụng trong số 4 cổng, hai cổng còn lại không được sử dụng và kết nối thích hợp với đường dây nối đất.

Ví dụ, nếu chúng ta quan sát đầu vào 1 và 2, chúng ta thấy rằng 1 được kết nối với đầu ra 4017, trong khi chân2 được kết nối với bộ thu T1. Đầu ra của cổng này là pin3, luôn ở mức logic 0. Nó sẽ không BẬT hoặc BẬT, trừ khi và cho đến khi, cả đầu vào 1 và 2 đều trở nên cao, điều này chỉ có thể xảy ra khi T1 chuyển sang BẬT để đáp ứng với kích hoạt ECU. Hoạt động tương tự có thể được mong đợi trên các chân đầu vào 6 và 5 và đầu ra 4 của nó.