Bài đăng thảo luận về ý tưởng mạch đèn báo rẽ ô tô / xe hơi với chỉ báo sự cố tải tích hợp, có nghĩa là một đèn LED bổ sung được trang bị trên bảng điều khiển sẽ cảnh báo nếu bất kỳ đèn báo bên nào bị hỏng hoặc hợp nhất. Ý tưởng do ông Abu-Hafss nghiên cứu và yêu cầu.

Khái niệm vi mạch

Tôi đã tìm thấy một bộ phóng điện dựa trên bóng bán dẫn bao gồm một rơ le, trực tuyến

Về mặt vật lý, mạch dao động khi một Tải được kết nối qua chân 'C' của rơ le và đất. Nếu tải nhỏ hơn 100 Ohms thì dao động nhanh hơn đáng kể. Và nếu tải được nói khoảng 1K thì tần số là bình thường.

Tuy nhiên, tôi không thể hiểu mạch cũng như nó đang mô phỏng trong LT Spice. Bạn có thể vui lòng giải thích cho tôi làm thế nào mạch đang cảm nhận sự thay đổi trong điện trở của tải. Và bạn có thể vui lòng làm cho mô phỏng hoạt động.

MỤC TIÊU:

Để tạo mạch đèn xi nhan ô tô dựa trên nền tảng 555 có thể phát hiện hiện tượng tắt đèn. Nếu không thể với 555 thì bóng bán dẫn có thể được xem xét.

MẠCH - A:

Trên đây là các hình ảnh và sơ đồ của mạch. Tôi đã thử nghiệm vật lý nó. Nó cũng hoạt động trên BC558 / BC546.

Với nguồn điện dự phòng 12V-2A và tải được kết nối tại chân (L) và (-), hoạt động sau là:

· Không tải, không dao động

· Chốt (L) và (-) bị chập, dao động rất nhanh (âm thanh chuyển tiếp)

· Tải 1 - 1.5K, dao động bình thường (khoảng 1.4Hz)

· Tăng tải, dao động chậm lại

· Tải giảm, dao động giảm

Khi mắc song song một acquy ô tô và bóng đèn 3 x 27W thì mạch dao động bình thường. Thậm chí, nếu một bóng đèn bị loại bỏ, tần số không thay đổi. Điều này có nghĩa là, mạch này không phát hiện ra sự cố mất đèn. Tuy nhiên, hành vi của mạch với thiết lập băng ghế dự bị có thể cung cấp cho bạn một số manh mối về mục tiêu của tôi.

MẠCH - B

Hôm qua, tôi đã xem qua mạch này có một rơle để phát hiện tải. Tôi vẫn chưa thử nghiệm nó. Tôi hy vọng mạch này cũng có thể giúp chúng tôi. Có lẽ chúng ta có thể thay thế rơ le bằng bóng bán dẫn.

Cảm ơn bạn đã giúp đỡ.

Abu-Hafss

Đèn báo rẽ xe dựa trên IC 555 với đèn cảnh báo hoa tiêu:

Thiết kế mạch yêu cầu được trình bày dưới đây có thể được hiểu với các điểm sau:

Phần IC 555 được nối dây trong bộ điều khiển đa vi mạch thông thường có thể điều chỉnh tốc độ xung tại chân ## với sự trợ giúp của nồi 100K đã cho.

Hai bóng bán dẫn NPN hoạt động như cảm biến dòng và bộ điều khiển thiết lập lại IC 555.

Khi nguồn được BẬT, các tiếp điểm N / C của rơ le kết nối đèn xi nhan với nguồn điện 12V.

“linh kiện điện tử và chức năng của chúng ”

Các đèn sáng lên và trong quá trình này, tạo ra lượng dòng điện cần thiết qua điện trở Rx.

Dòng điện trên phát triển một số điện áp trên Rx, kích hoạt bóng bán dẫn BC547 bên trái và TẮT bóng bán dẫn BC547 bên phải.

Hành động trên đặt lại IC 555 để nó bắt đầu đánh rơ le và các đèn được kết nối.

Đèn LED tại các điểm tiếp xúc N / O của nó cũng bắt đầu nhấp nháy để cho biết sự hiện diện chính xác của đèn ở phía trước và phía sau của xe.

Giá trị Rx phải được chọn sao cho nó phát triển điện áp vừa đủ trên nó để kích hoạt bóng bán dẫn phản ứng với dòng điện tiêu thụ bởi hai bóng đèn ở tốc độ xác định.

Trong trường hợp ngay cả một trong các đèn bị trục trặc, điện áp trên Rx khi đó sẽ không đủ cao để kích hoạt bóng bán dẫn.

Tình huống này sẽ giữ cho toàn bộ mạch bị đóng băng, đồng thời giữ cho đèn LED cảnh báo tắt, cung cấp các chỉ báo trục trặc cần thiết cho trình điều khiển.