Camper, Mạch sạc pin Motorhome

Bài đăng giải thích một mạch sạc pin được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng camper và motorhome, vì vậy nó có thể hoạt động như một mạch sạc pin camper / motorhome hiệu quả hoạt động thông qua bất kỳ nguồn cấp điện nào. Ý tưởng do 'cô gái làng nhạc' gợi ý.

Bộ sạc pin cho Motorhomes

Dựa vào cái này mạch sạc pin tùy chỉnh Tôi muốn thấy điều này được sử dụng trong tình huống Camper, motorhome.
Hầu hết các trại viên / mô tô đều có bộ chuyển đổi 120Volt sang 12Volt.

Khi bạn kết nối với nguồn điện trên bờ, bộ chuyển đổi chạy tất cả các thiết bị 12 volt ... vì vậy không cần pin ... tuy nhiên chúng ta nên xem xét ngắt kết nối pin khỏi mạch 12 volt của máy cắm trại để thiết lập phân tích điện tích, kể từ 120 volt đến 12 bộ chuyển đổi volt đang chạy tất cả các mạch 12 volt, pin không cần thiết. Vì vậy, một sự sắp xếp rơ le điện sử dụng mạch đã sửa đổi của bạn, sẽ là ngắt kết nối pin ... cô lập nó để sử dụng bộ sạc của bạn.

Khi pin ở trạng thái sạc nổi, bộ sạc sẽ chờ ngắt kết nối bộ chuyển đổi vì bất kỳ lý do gì. sau đó rơ le thay đổi trạng thái và kết nối ắc quy với hệ thống 12 vôn để sử dụng.

Chỉ là một xem xét nâng cao khả thi ..

Cô gái âm nhạc

Sơ đồ mạch

Thiết kế

Theo gợi ý ở trên, bộ sạc pin tự động đơn giản có thể được thiết kế bằng cách sử dụng opamp và một vài rơ le như trong sơ đồ trên để sử dụng camper, motorhome.

Hoạt động của mạch có thể được hiểu như sau:

Các Opamp 741 được định cấu hình làm bộ so sánh , trong đó chân số 3 của nó so sánh điện áp pin với điện áp tham chiếu tại chân số 2 của nó, được đặt ở điện thế cố định bằng cách sử dụng mạng diode zener

Nguồn cung cấp bờ có thể được áp dụng cho mạch và pin thông qua các tiếp điểm N / C của rơ le.

Các điểm tiếp xúc của rơ le vẫn được kết nối ở vị trí N / C trong suốt thời gian sạc pin và chuyển sang vị trí N / O ngay khi đạt đến mức sạc đầy pin.

Điện trở Rx là điện trở phao luôn được kết nối với pin và thời điểm các tiếp điểm rơle chuyển từ N / C sang N / O điện trở này hoạt động và cho phép pin chuyển ở chế độ sạc nổi.

Rơ le thứ hai đóng một vai trò quan trọng và trên thực tế, nó trở thành nhiệm vụ thực hiện chức năng chuyển đổi giữa nguồn điện bờ và nguồn pin.

Trong khi nguồn cung cấp trên bờ BẬT và pin đang sạc, rơ le dưới vẫn được kích hoạt thông qua nguồn cung cấp trên bờ và cấp nguồn cho tải thông qua nguồn cung cấp tương tự, tuy nhiên, ngay sau khi nguồn cung cấp trên bờ bị ngắt vì bất kỳ lý do gì, rơ le dưới nhanh chóng chuyển sang cặp tiếp điểm khác của nó kết nối tải với N / O của rơ le phía trên.

Vị trí tiếp điểm rơ le phía trên chỉ chuyển đổi tại điểm N / O khi pin đã được sạc đầy và được ngắt bởi phản ứng logic cao của chân opamp # 6. Khi điều này xảy ra, các tiếp điểm sẽ khóa vào vị trí này do sự hiện diện của 220K điện trở trễ qua pin # 6 và pin # 3.

Điện trở này cho phép rơle chốt ON sau khi được kích hoạt ở tình huống sạc đầy và nhả ra khi điện áp của pin giảm xuống một số ngưỡng thấp hơn, điện áp ngưỡng thấp hơn này mà tại đó rơle có nhiệm vụ khôi phục nguồn cung cấp trở lại cho pin được xác định bởi giá trị của điện trở trễ .... giá trị cao hơn cung cấp khoảng cách ngắn hơn giữa mức sạc đầy và mức sạc thấp hơn, và giá trị thấp hơn cung cấp khoảng cách lớn hơn giữa mức sạc đầy và mức sạc thấp hơn của rơle (rơle trên).

BC557 được định vị để đặt lại chốt opamp trong các tình huống pin có thể không được sạc đầy thay vì chỉ được sạc một phần.

Điều này đảm bảo rằng ngay cả khi pin được sạc ngay lập tức, nó sẽ kết nối với tải vào những thời điểm quyết liệt khi nguồn điện trên bờ được rút ra, nếu không chốt opamp sẽ giữ rơ le phía trên ở vị trí N / C và không thể kết nối nguồn cung cấp pin với N. / C của rơ le dưới.

Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào liên quan đến mạch sạc pin camper hoặc motorhome này, bạn có thể vui lòng ghi lại trong phần bình luận của bạn bên dưới ....